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        中鐵六局自主研發“雙螺母早拆頭”技術 破解大跨度施工周轉難題

        發布時間:2026-03-06
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          據安陽市科學技術局消息,近日,在雄忻高鐵(885562)保定南站站房建設現場,由中鐵六局建安公司項目部自主研發的“雙螺母早拆頭”微創新技術成功應用,有效破解了建筑施工領域周轉材料占用周期(883436)長、成本高的行業痛點,為大跨度鋼筋混凝土框架結構施工提供了綠色高效的新方案。

          傳統建筑施工中,模板支架需待混凝土強度達到設計值的75%—100%才能拆除,導致周轉材料占用久、周轉慢、租賃成本高,且現場易堆積,影響作業效率與安全,大跨度工程問題更甚。

          為此,項目團隊創新改造傳統頂托結構,研發出“雙螺母早拆頭”裝置。該裝置將頂部U型托改為平板頂托,增設托撐承托雙槽鋼主龍骨,通過下部雙調節螺母分別控制托撐與頂托高度,與盤扣架體形成完整支撐體系。其核心在于實現模板早拆與支架穩定的動態平衡,在滿足混凝土強度國家標準的前提下提前拆除大部分底模和支撐系統,同時保留必要的養護支撐。

          此項技術應用成效顯著:

          1. 周轉材料周轉日期提前5天。

          2. 單個施工段節省四分之三的盤扣架體租賃費用。

          3. 現場材料堆積問題得到根治,施工環境改善,流水作業效率大幅提升。

          (來源:安陽市科學技術局)


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